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is300

不是冷门,而是很多人知道,而不会去买,属于“叫好不叫座”。 原因很简单,is系列的优势,在is的目标消费者中,并不是很重要。 雷车的优势一向是做工和耐用性,6年15万公里免费保养这些。就一个词,省心。 而is的定位是豪华品牌运动型轿车, 竞品...

不知道您说的是不是IS300照相机,如果是这款的话,镜头是28-110mm/F4.5-5.6的变焦镜头,使用的是胶卷,所以不存在像素的说法。

正好这几天借了朋友IS300来开开,感受颇多,写一些来分享。 首先,说最关心的提速,IS300和各种宣传里的一 样,温而不火,但绝对不是慢,只是让你不知不觉的就上来速度了。和325相比,3系无论是330还是325,都属于非常凌厉火爆的那种,一点油门...

裸车价格: IS 300 AT/MT 豪华运动版 46.9万 IS 300 AT/MT 运动版 42.3万 完车价格: IS 300 AT/MT 豪华运动版51.4万 IS 300 AT/MT 运动版47.4万

IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就...

IS300空间很小啊,坐在后面憋死,前面就好很多,内饰科技感很重。 3.0升发动机和6速手自一体变速箱的组合也更注重经济性,平时转速表指针总爱停留在较低的位置,不仅照顾到了油耗,同时车内也更宁静。发动机与奔驰C 280的3.0发动机动力水平相当...

这车还不够运动,加上排量税的问题所以对于某些车主来说“性价比”不高!

仪表盘不是有提示么 请检查VSC(车身稳定系统), 建议你去4S店检查一下 ,这是安全配置 不要马虎。而且发动机故障灯也亮了 油也快没了 都亮灯了

特别的动力 给特别的你全新IS300高级运动型轿车搭载了编号为3GR-FE的V6高功率发动机,通过后轮驱动,动力性能超凡出众。双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)技术增加了对排气正时的控制,使这台3.0升发动机能够输出高达170千瓦的最大功率以及30...

两款都是雷克萨斯的运动型轿车 两车都是后轮驱动 自然运动操控起来比较好 is300低端一点 内部较为紧凑 但是外观风格年轻化 GS300偏向于豪华尺寸大于IS 相比IS略显稳重 如考虑一定量公务用车 GS合适 两车发动机相同 质量和长度小的IS应该动力和操...

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